怎么判断爱车是否烧机油呢?
所属分类:行业新闻
阅读次数:521
发布时间:2017-03-22
烧机油的首要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入熄灭室参与熄灭。
第一步:清晨冷车启动后,检查排气管是否冒蓝烟。
这是由于发起机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下经过气门油封的间隙流入气缸。一启动发动机,气缸内的机油就会在低温高压的作用下熄灭,发出少量蓝色烟雾。
第二步:在车辆行驶中或许原地猛踩油门时,排气管是否有少量蓝烟冒出。
这种检测办法是反应发动机活塞环与汽缸壁之间能否存在密封不严。车辆在急速行驶时,活塞环上下运动频率放慢,气缸壁上残存的光滑油容易被活塞环带入熄灭室,招致“烧机油”。
第三步:除了排气管外,也要查看机油口能否会不时冒蓝烟。
假如在任何状况下,排气管都有蓝烟冒出,而且机油口不时冒出蓝烟,表明发动机的磨损状况已相当严重,车辆应及时停止运行,否则会形成严重的事故隐患。
什么程度的烧机油需要维修?
假如有烧机油状况,也不是都必须去维修的。要经过一些判别和测试再确定维修方案。
磨合期后机油的正常耗费普通在1000公里0.3升的程度,假如超越这个规范值较多的话,就需要对发动机进行维修反省了。