1.冷却系统积垢过多：冷却系统积垢多来自添加的硬水和进入冷却系统的油污。如果在加注冷却液前不对冷却系统进行清洗和检查，水垢中的金属离子和油污将破坏冷却液中的消泡剂，在水泵的搅动下，冷却液产生大量泡沫，出现类似沸腾的溢出现象。遇到这种情况，处理方法见： 换完冷却液后为什么会有低温“开锅”现象？

       2.加入冷却液时发动机温度过高，冷却液温度过低：首先冷却液基液为乙二醇，膨胀系数比水大，从0℃上升到50℃时，其膨胀量比水约大30%；其次，发动机温度过高，加入冷却液后，容易形成气阻。综合两方面原因，当发动机温度升高后，在水泵的搅动下出现类似沸腾的溢出现象。所以在补加冷却液时，应该在冷车的情况下加入。

       3.气缸垫缸套因穴蚀击穿，使高压气体窜入水套，因而会冒出激烈的气泡，有时会使水箱口向外溢冷却液和排出气泡，出现冷却液沸腾的现象。如果遇到这种情况，就要到汽修厂处理了。