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油价上涨?不怕,这里有破解方法!
所属分类:行业新闻     阅读次数:392     发布时间:2016-12-26

油价涨了,意味着要多花油钱,但也有很多招可以让我们尽可能少受影响滴。我们提倡绿色出行,清洁空气,同时也双手奉上省油小妙招。省油不仅仅是为了省钱,也是保护环境节约资源的行为。事实上,只要平常多注意驾车、用车习惯,让油耗下降到合理的范围并不是一个难题。

 
1、适当热车
  冬天,很多车主都有热车的好习惯。不过,一味地在原地等车辆转速下降到正常值或是水温升至正常值,都无益于油耗的减少。所以,在大部分地区,车辆启动约半分钟后就可以挂档、以1档的速度行驶,待转速与水温正常后就可以正常行驶。当然,我国北方地区冬季过于寒冷,可适当延长热车的时间,南方地区的热车时间可以适当减少。
 
2、正确、及时加减档
  随着发动机转速的升高,车辆的油耗自然也是飙升的,可以参照车辆合理的时速和档位适时变换档位。当然,车辆时速过低而档位还停留在高位时,发动机和车身会开始抖动并且随时都有熄火的可能,加大油门时就意味着喷油量的上升。所以,低档高速或高档低速行驶均不可取,适时并正确地加减档有利于降低车辆油耗。
 
3、慢踩油门和刹车
  急踩油门与刹车的方式非常不可取。行车中如果迅猛加油和频踩刹车,每公里会增加0.4克一氧化碳排放量。应养成良好的开车习惯,平缓加油,匀速行驶,不随意变更车道,日积月累以后就能省下不少的汽油。还有,行车时最好不要频繁的超车或变道,匀速行驶才能降低燃油消耗。
 
4、该熄火时就熄火
  发动机启动时油嘴的喷油量相对较多,所以最好避免在一段时间内频繁启动发动机。但在长时间堵车(3分钟以上)和等待车位时,最好将车辆熄火,既可以减少尾气的排放,又能省油。另外,水温过低时车辆的喷油也会多一些,而寒冷天气下水温又不易上升到正常值,因此不建议冬季短途行车。
 
5、适时、适度使用空调
  在气温过高或过低时,开启车内空调自然会舒服许多,但是油耗也是直线上升的。不过,也不建议在中、高速行驶中用开车窗的方式降温,因为开窗行驶也会增加行车阻力,其油耗甚至会大于开空调。所以,低速行驶时可开窗通风、降温,而中、高速行驶时还是开空调更为划算。当然,车载电器,如收音机、空调、车窗加热系统等,其用电是通过耗油来供应的,下车时应关闭这些设备,以免再次启动汽车时它们自动打开,增加耗油量。
 
6、合理添加机油
  汽车维修保养不及时会导致更多的污染(排放量高),所以应定期对车辆进行检查和保养,以及更换润滑油。黏度是机油的主要指标,高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。例如15W-40,其中“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小,说明机油的黏度越小、流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。燃料品质优劣直接关系到车辆运行状况和污染物的排放总量,应尽量到正规的加油站加油。
 
7、保持正常的轮胎压力或尺寸
  胎压不足和选用的轮胎过宽、过大时,行车阻力会增大,从而加大车辆的油耗。反之,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适度的可能。所以一定要用正确胎压原配轮胎。实验证明,胎压不足的情况下,汽车以每小时40公里的速度行驶时,油耗将增加5%~10%。
 
8、定期清洗车辆
  车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果车身已经变形,哪怕是细微的凸起或凹陷,都会影响油耗,而且车身有过多的泥土和积雪同样是车辆的负担。经常清理车辆的外观、定期为车辆进行打蜡保养,也是一个省油方法。
 
9、适度装饰给爱车“减负”
  车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,而加装的大包围、尾翼、绞盘、行李架等,都会增加车辆的油耗。所以,为了减少油耗,请适度放弃这些举动,给车辆“减负”。
 
10、提前规划好出行路线,避开拥堵路段
  减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于节省了燃油。加速、减速或变换车道,在一定程度上也会使油耗上升。因此,行车前提前计划好行车路线,避开拥堵路段,也是省油的窍门之一。
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